Una importante obra privada en Recoleta, en lo que fue un sitio histórico de la Ciudad, comienza este miércoles. Se trata de la construcción de un centro de entretenimientos y un paseo de compras -OH! Buenos Aires- que ocupará un espacio cedido en concesión por el gobierno porteño. En ese mismo lugar funcionó, durante décadas, el shopping de decoración Buenos Aires Design.
El desafío es enorme porque este nuevo emprendimiento estará ubicado en un Area de Protección Histórica (APH), que deberá preservarse y no puede ser alterada.
El APH Recoleta está delimitado por las avenidas Pueyrredón y Las Heras, y las calles Ayacucho y Posadas. Dentro de este polígono se encuentran construcciones de enorme valor patrimonial; entre otros, el cementerio, la Basílica del Pilar y el Centro Cultural Recoleta. Justamente una parte de esta edificación -que nació como convento franciscano en 1732- se entregó en concesión en 1993 para que funcione el Buenos Aires Design. Justo antes de la pandemia de coronavirus se vencieron los contratos y las prórrogas y el Design cerró sus puertas.
Ahora el desafío de refuncionalizar ese espacio quedó en manos de una empresa uruguaya -Hatzlajá SA- que administra el paseo OH! La Barra de Punta del Este. Con diseño de un reconocido estudio de arquitectos argentinos (BMA), el nuevo paseo tendrá 4 niveles y cuatro patios, sin techo, que articularán los usos y funcionarán como auténticos pulmones. “No habrá ni aire acondicionado ni calefacción. Los patios van a tener 80 metros cuadrados y van a permitir que el lugar se pueda airear e iluminar de manera natural”, explicó Marcelo Porcel, socio en el emprendimiento.
Estos cuatro patios serán vitales en la reformulación del espacio.
La obra que se inicia el miércoles tiene como objetivo vaciar por completo el interior de lo que hasta ahora era el Buenos Aires Design y empezar de cero. “No vamos a emparchar nada. Vamos a demoler los entrepisos, los pasillos y laberintos con los que nos encontramos y también el estacionamiento, que era minúsculo”, explican.
Ese estacionamiento se convertirá en una de las áreas comerciales que tendrá el nuevo paseo.
La idea es que en la superficie disponible haya un 30% de metros destinados a entretenimiento: entre otros, realidad virtual, simuladores, egames y juegos para chicos. Otro 30% destinado a locales comerciales; un 25% a la gastronomía y el resto, coworking.
Este mix de usos garantiza una diversidad de públicos. “En general se dice que los shoppings están en decadencia, que están destinados a desaparecer. Nosotros creemos que es necesario repensar los modelos. La diversidad de usos permite justamente ofrecer otras experiencias”, dicen desde Hatzlajá.
El proyecto nació antes de la pandemia y cambió en el transcurso. Para los desarrolladores fue una oportunidad de replantear la infraestructura. “La gente ya no quiere encerrarse. Son cambios que, aún antes de la pandemia, se iniciaron en otros centros comerciales alrededor del mundo. En Miami, en Londres, en Dubai, Punta del Este”, explicaron.
El desafio es que los vecinos y vecinas transiten sin interferencias. Que el paseo comercial forme parte de un recorrido y que se integre con los usos existentes. Lo cierto es que a nivel espacial, el nuevo emprendimiento podría articular al Centro Cultural con la barranca de la Plaza Intendente Alvear.
Esta plaza fue diseñada por el paisajista francés Carlos Thays a fines del siglo XIX. En 2012, la barranca casi desaparece: allí iba a construirse una estación de subte, de la línea H. La resistencia vecinal y la justicia porteña pararon la obra, la estación se relocalizó (se encuentra entre el Centro de Exposiciones y la Facultad de Derecho) y se recuperó la barranca.
La obra del nuevo paseo comercial demandará entre 18 y 24 meses de obra, y una inversión de 13 millones de dólares. Actualmente el 35% de los locales se encuentran reservados.
En junio, Hatzlajá y el Gobierno porteño firmaron el contrato para el traspaso del centro comercial. La adjudicación se firmó por los próximos 15 años, con opción a otros 5. La empresa pagará $5.779.220 mensuales.
FUENTE: Silvia Gómez – www.clarin.com
